أول تعليق رسمي في مصر على زراعة البن بعد 40 عاما من التجارب المدير السابق للأمن العام اللبناني: ظهور "داعش" مجددا ذريعة لبقاء الغرب في المنطقة وفيات من الاردن وفلسطين اليوم الجمعة 26- 4 – 2024 الولايات المتحدة و17 دولة تدعو حماس للإفراج عن المحتجزين لديها بايدن يعين ليز غراندي مبعوثة خاصة جديدة للشؤون الإنسانية في الشرق الأوسط أطعمة تحتوي بلاستيك فاحذرها انتهاء موسم نجم تشيلسي انقلب السحر على الساحر.. قوة جيسوس تتحول لنقطة ضعف الهلال "مستقلة للانتخاب" : مستعدون للانتخابات .."الشؤون السياسيه" : المجلس القادم فرصة للأحزاب - فيديو الصحة العالمية: 57% من أطفال أوروبا بعمر 15 عاما شربوا الخمر مرة على الأقل أدوية الحموضة تزيد احتمالات الصداع النصفي 8 طرق مميزة لشحن الهاتف الذكي بسرعة فائقة البريزات يلقي كلمة أعضاء الفدرالية العالمية لمدن السياحة في نيوزلندا. مندوبا عن الملك وولي العهد.. العيسوي يعزي قبيلة بني حميدة الفرايه من جرش يؤكد على أهمية مشاركة المواطنين في الحياة السياسية والحزبية

القسم : بوابة الحقيقة
تجزئة التعويضات التأمينية للتأمين الشامل
نشر بتاريخ : 3/17/2019 8:02:08 PM
: المهندس رابح بكر


 تقوم شركات التأمين بإجراءات من شأنها توسيع الفجوة بينها وبين المواطن وما يحدث للمتضرر المؤمن شاملا عندما يكون متضرر جسمانيا مثالا لذلك فتقوم شركته بتحويله الى الشركة المتسببة بالحادث في وقت من المفروض أن تقوم هي بخدمته كاملا تقديرا لإختياره لها فيقع في اجتهادات الشركة الاخرى التي لايمكن أن تقوم بخدمته بطريقة أفضل من شركته فتترك للمؤمن له تحصيل حقوقه نيابة عنها كمستردات بين الشركتين فيستغرق الموضوع وقتا طويلا بالمماطلة والمساومة على حقوقه التأمينية التي أقرّتها المحاكم الاردنية إستنادا الى مخطط الحادث وتقارير اللجان الطبية لتقدير نسبة العجز إن حصلت ومدة التعطل ومع كل هذا تقوم بعض الشركات بمحاولة خصم نسبة من هذه الحقوق مقابل السرعة بإصدار شيك التعويض أو بالتهديد باللجوء لإستئناف القضية كسبا للوقت وما يحدث منافيا لأبسط مبادى التأمين ومعنى التأمين الشامل الذي لجأ اليه المواطن طلبا للراحة والاطمئنان في تعاملاته مع شركة واحدة ودفع مبالغا أضافية عن ضد الغير ولاينظر بأهمية الى الضرر المادي أكثر من صحة جسمه وعافيته علما ان السائق و / أو المالك المتسبب بالحادث قد أصبح مغطى تأمينيا بوثيقة تأمين السائق بعد شموله في سنة 2010 وكما هو الحال للركاب الذين أصبحو من الغير لأي مركبة في الحادث وبالرغم من كل هذا لم أجد مبررا لقيام اللجنة الفنية لتأمين السيارات في الاتحاد الاردني لشركات التأمين بأن تقرر هذا الاجراء الذي أثّر سلبا على العلاقة بين الشركات والمؤمن له عندما تتخلى عنه شركته إذا كان متضررا!!! وهنا سؤال يبادرني لماذا تلجأ الشركات لتخيير المؤمن له الشامل المتضرر ماديا من مركبة أخرى بالتصليح في شركته أو في الشركة الأخرى بموجب كتاب عدم الممانعة الغير قانوني أصلا فلماذا لايتم نفس الاجراء للأصابات الجسدية مع إختلاف مستويات الخدمة فيما بينها فهل تطبق الشركات ما يحلو لها وما هو لصالحها وإهمال مصلحة العميل ( فيقولون له كما قال قوم موسى لنبيهم إذهب أنت وربك فقاتلا إنّا ها هنا قاعدون )!!!! والأغرب من ذلك إن إدارة التأمين في وزارة الصناعة والتجارة وهي جهة رقابية لاعمال شركات التأمين ومشرعة لانظمة التأمين تغض الطرف عن هذا التصرف وكأنها لاتراه وعن كتاب عدم الممانعة وإعفاءي الحادث للتأمين الشامل المتسبب ومعاملة ضد الغير منه منفصلا عن التكميلي لنفس الحادث علما أن جميع قوانين الأرض تقول في حال وجود عقوبتين للتهمة الواحدة فيتم تطبيق أيهما أعلى فأين التطور المنشود ولماذا أقرّت اللجنة الفنية لتأمين السيارات هذه الاجراءات التي لاتصب في صالح شركات التأمين بأي حال من الاحوال .

Rabeh_baker@yahoo.com

جميع الحقوق محفوظة © الحقيقة الدولية للدراسات والبحوث 2005-2023