أعلنت وزارة الأراضي والنقل والبنية التحتية في كوريا الجنوبية اليوم الأحد، عن تفاصيل جديدة تتعلق بحادث تحطم الطائرة التابعة لشركة "جيجو إير" في مطار موان الدولي، جنوب البلاد. الحادث الذي أسفر عن مقتل 171 شخصًا من أصل 181، كان قد وقع بعد دقائق من تحذير برج المراقبة للطائرة من خطر الاصطدام بالطيور.

وفقًا للمعلومات الواردة من الوزارة، فقد تم تحذير الطائرة من الاصطدام بالطيور في الساعة 8:57 صباحًا، وبعد دقيقة واحدة، أطلق قائد الطائرة نداء استغاثة "ماي داي" في الساعة 8:58، قبل أن تصطدم الطائرة بجدار سياج المطار أثناء محاولتها الهبوط على المدرج 19 في الساعة 9:03 صباحًا.

وأشار مدير سياسات الطيران بالوزارة، جو جونغ-وان، إلى أن الطائرة كانت تحاول الهبوط على المدرج 01، رغم أن برج المراقبة قد منحها الإذن بالهبوط في الاتجاه المعاكس على المدرج 19. إلا أن الطائرة انزلقت على المدرج، مما أدى إلى اصطدامها بالجدار.

وأوضحت الوزارة أنه من الصعب تحديد ما إذا كان قصر المدرج هو سبب الحادث، خاصة أن المدرج، الذي يبلغ طوله 2800 متر، كان قد استُخدم بنجاح من قبل طائرات أخرى في الماضي. وأضافت أن السبب في العدد الكبير من الضحايا يعود إلى أن الطائرة هبطت دون الاستعانة بعجلات الهبوط، مما أدى إلى اندلاع النيران.

وفي شهادات شهود العيان، أفادوا بأنهم رأوا ألسنة اللهب تتصاعد من محرك الطائرة قبل تحطمها، حيث وصف أحدهم كيف سمع انفجارات عدة قبيل الحادث. وقال شاهد آخر إنه رأى الطائرة تهبط، وسمع انفجارًا مدويًا قبل أن يرى الدخان يتصاعد من الحطام.

ويعتقد المسؤولون أن العطل في مجموعة أجهزة الهبوط، ربما نتيجة الاصطدام بطائر، قد يكون السبب الرئيسي وراء الحادث. التحقيقات جارية حاليًا لتحديد الأسباب الدقيقة لهذا الحادث المأساوي.

الحقيقة الدولية - وكالات