الأردن يدين إضرام متطرفين "إسرائيليين" النار في محيط مقر لوكالة أونروا في القدس الاحتلال يهاجم شرق رفح ومحادثات الهدنة تنتهي دون التوصل لاتفاق وفيات من الاردن وفلسطين اليوم الجمعة 10- 5 -2024 نائب أوكراني: الحكومة الأوكرانية تعاني نقصا حادا في الكوادر الحسين إربد يواصل مشواره نحو لقب الدوري بثلاثية في شباك الجليل إغلاق مقر وكالة أونروا في حي الشيخ جراح بالقدس بعد إضرام "إسرائيليين" النار بمحيطه وفاة شيخ إماراتي من آل نهيان المشاقبة : لا بد أن نفرز نواب همهم الوطن وعلاقتهم به وليس بالكرسي فضيحة كبرى.. نجم بايرن ميونخ يكشف كواليس الخطأ الكارثي واعتذار الحكم له الأمن العام : 96.2% من الحوادث المرورية خلال العام 2023 سببها العنصر البشري توقيف محضر بجناية الرشو 15 يومًا الأردن يسير 41 شاحنة من المواد الغذائية لقطاع غزة خبير عسكري : ورقة اجتياح رفح أداة استخدمها نتنياهو لتنفيذ مخططاته للبقاء في منصبه – فيديو إعلامي سعودي: رغم المثبطين والحاقدين تأثير واضح للملك عبدالله في واشنطن مخاطر تناول الأطعمة النيئة وغير المطبوخة جيدا

القسم : منوعات عامة
نبض تيليجرام فيس بوك
نشر بتاريخ : 21/02/2020 توقيت عمان - القدس 2:18:02 PM
810 ملايين دولار تعويضات لسائقي التاكسي.. ما القصة؟
810 ملايين دولار تعويضات لسائقي التاكسي.. ما القصة؟


يحلم سائقو التاكسي عادة بزبائن كثر لتحصيل أكبر دخل ممكن على مدار اليوم، لكن كيف يمكن لهم أن يجنوا مئات الملايين من الدولارات؟

القصة بدأت في نيويورك، حيث طالبت المدعية العامة في المدينة الأميركية بمبلغ 810 ملايين دولار من بلدية المدينة لتعويض سائقي سيارات أجرة، كانوا حسب وجهة نظرها ضحايا تضخيم في أسعار الرخص.

وأخذت المدعية العامة ليتيسيا جيمس على بلدية نيويورك بيع تراخيص بين عامي 2004 و2017 عبر مزادات، أدت إلى رفع أسعارها إلى مستويات غير مبررة.

وحافظت البلدية على هذه الآلية للحصول على الرخص اعتبارا من عام 2011، في حين استندت المدعية العامة إلى دراسة داخلية تبين أن أسعار الرخص كانت أعلى من قيمتها الحقيقية.

وبين عامي 2004 و2014، ارتفع متوسط سعر الرخصة في المزاد من 283 ألف إلى 965 ألف دولار، وفقا للأرقام التي نشرها مكتب المدعية العامة الخميس، ولاحقا انهارت الأسعار مع بدء أعمال "أوبر" و"ليفت".

ووفقا لتحقيق أجرته صحيفة "نيويورك تايمز" الأميركية، أعلن أكثر من 950 سائق أجرة مرخص لهم إفلاسهم منذ عام 2016، وحاليا، يمكن مفاوضة سائقي التاكسي للحصول على الرخصة منهم بأقل من 200 ألف دولار.

وتطالب المدعية العامة بمبلغ 810 ملايين دولار من البلدية لتعويض السائقين، وهي الإيرادات التي حققتها من بيع الرخص وضرائب إعادة بيعها.

وأشارت المدعية العامة إلى أن بلدية نيويورك كانت تحدد سعرا أدنى للرخص خلال المزادات، فيما تسمح للوسطاء والجهات الرئيسية في القطاع الذين لديهم عشرات أو حتى مئات التراخيص بالاتفاق على الأسعار.

وكانت الهيئة المنظمة لسيارات الأجرة تشجع على ما يبدو السائقين على شراء هذه الرخص من خلال تحفيزات عدة، من ضمنها إمكانية رهنها للحصول على قرض.

وبين تحقيق "نيويورك تايمز"، أن العديد من سائقي التاكسي حصلوا على قروض بمئات آلاف الدولارات، في حين أن إيرادات نشاطهم لا تسمح لهم بسداد هذه القروض.

وفي الرسالة التي وجهتها المدعية العامة إلى المدينة، الخميس، أعطتها 30 يوما لدفع المبلغ المطلوب، تحت طائلة الادعاء عليها.

وقال فريديي غولدشتاين، الملحق الإعلامي في مكتب رئيس البلدية بيل دي بلازيو، الذي يتولى مهامه منذ عام 2014، لـ"فرانس برس": "نعمل منذ 6 سنوات على تحسين الوضع المالي للسائقين".

وأكد مصدر مقرب من البلدية أن إدارة دي بلازيو لم تقم سوى بمزاد واحد في بداية ولايته، وكانت عملية تم التخطيط لها من قبل الإدارة السابقة، وتابع: "لقد واجهنا هذه الأزمة وعملنا بلا كلل لإصلاح الأضرار الناجمة عن جشع البعض".

الحقيقة الدولية - وكالات

Friday, February 21, 2020 - 2:18:02 PM
المزيد من اخبار القسم الاخباري

آخر الاضافات


أخبار منوعة
حوادث



>
جميع الحقوق محفوظة © الحقيقة الدولية للدراسات والبحوث 2005-2023