ولي العهد يحذر من خطورة الإجراءات "الإسرائيلية" الأحادية في تقويض السلام الوحدات يخسر من المحرق البحريني برباعية نظيفة في دوري أبطال آسيا 2 إربد .. هل يحسم القضاء اشكالية مشروع "حسبة الجورة" ؟ ترحيب عربي ودولي واسع بخارطة الطريق الأردنية السورية الأميركية بشأن السويداء ايمن هزاع المجالي: زيارة الأمير تميم تعكس عمق العلاقات الأردنية القطرية - فيديو الزعبي: المال السياسي شوّه الحياة النيابية وشراء الأصوات أضعف ثقة الأردنيين بالبرلمان - فيديو مجزرة جديدة.. عشرات الشهداء باستهداف الاحتلال مدينة غزة مبابي يكشف سر فوز ريال مدريد على مارسيليا إيزاك ينضم لقائمة ليفربول أمام أتلتيكو مدريد في دوري أبطال أوروبا الفيدرالي الأمريكي يخفض الفائدة لأول مرة في 2025 علي السنيد يكتب : مستشارية العشائر والدور المنشود الاردن يدين قيام جمهورية فيجي بفتح سفارة لها في القدس المحتلة فريق طبي أردني ينقذ شاباً فلسطينيا تعرض لإصابة قاتلة من مستوطنين ورشة توعوية حول الآثار السلبية للإدمان والمخدرات في جرش مديرية شباب البترا تعقد لقاءً مع أصحاب المبادرات والمشاريع الصغيرة
القسم : محلي - نافذة على الاردن
نبض تيليجرام فيس بوك
نشر بتاريخ : 16/03/2025 توقيت عمان - القدس 11:00:04 PM
"الأمن”: قلة النوم تزيد خطر التعرض للحوادث المرورية 11 ضعفًا
"الأمن”: قلة النوم تزيد خطر التعرض للحوادث المرورية 11 ضعفًا

الحقيقة الدولية – حذرت مديرية الأمن العام من خطورة الحوادث المرورية الفردية (من طرف واحد)، والتي وقعت أخيرا نتيجة الانشغال بمشتتات الانتباه، مثل استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة، أو فقدان السيطرة بسبب النعاس والإرهاق وانخفاض التركيز.

 

وأظهرت دراسة مرورية أن قلة النوم لمدة تتراوح بين ثلاث إلى أربع ساعات يوميًا يزيد من خطر التعرض للحوادث المرورية بمقدار أحد عشر ضعفًا، في حين أكدت دراسة أخرى أن قلة النوم تعد سببًا رئيسيًا لنحو ربع الحوادث المرورية، حيث قد يغفو السائق لبضع ثوان فقط، ما يؤدي إلى وقوع الحوادث.

 

ودعت المديرية السائقين إلى التوقف عن القيادة عند الشعور بالنعاس، وفتح النوافذ لاستنشاق الهواء الطبيعي، وأخذ قسطٍ كافٍ من الراحة قبل متابعة الطريق، حفاظًا على سلامتهم وسلامة الآخرين.

Sunday, March 16, 2025 - 11:00:04 PM
المزيد من اخبار القسم الاخباري

آخر الاضافات


أخبار منوعة
حوادث



>
جميع الحقوق محفوظة © الحقيقة الدولية للدراسات والبحوث 2005-2025